28.11.2009
В двигателях автомобилей, используемых в качестве базовых машин для автомобильных кранов, в основном применяется замкнутая жидкостная система охлаждения с принудительной циркуляцией жидкости, осуществляемой центробежным насосом. Замкнутой она называется потому, что не
Далее...
Рубрики: Система охлаждения |
Метки: |
Комментариев нет
23.11.2009
Натяжение ремня привода вентилятора проверяют, нажимая на него в средней части. При нажиме с усилием 3—4 кГ прогиб ремня должен быть не более 10—15 мм. Если величина прогиба превышает 15 мм, натяжение ремня регулируют. Для этого на двигателе ЗИЛ-130 ослабляют болты крепления кронштейна
Далее...
Рубрики: Система охлаждения |
Метки: |
Комментариев нет
23.11.2009
Рис. Водяной насос и вентилятор двигателя ЗИЛ-130:
1 — вал, 2 — ступица, 3 — вентилятор, 4 — клиновой ремень, 5 — корпус подшипника, 6 — масленка, 7 — кожух, 8 — крыльчатка, 9 — самоподжимной сальник, 10 — шкив
Основными неисправностями системы охлаждения являются:
Далее...
Рубрики: Система охлаждения |
Метки: |
Комментариев нет
22.11.2009
Вентилятор служит для увеличения количества воздуха, проходящего через радиатор. Он состоит из крыльчатки с лопастями. Привод вентилятора осуществляется обычно посредством ремня от коленчатого вала. На двигателе ЗИЛ-130 установлены три приводных ремня: один для привода водяного
Далее...
Рубрики: Система охлаждения |
Метки: |
Комментариев нет
22.11.2009
В радиаторе вода, нагревшаяся в двигателе, разбивается на ряд тонких струек, поверхность теплоотдачи от воды к воздуху значительно увеличивается, вследствие чего повышается интенсивность охлаждения воды.
Радиатор состоит из сердцевины и верхнего и нижнего бачков с патрубками.
Далее...
Рубрики: Система охлаждения |
Метки: |
Комментариев нет
18.11.2009
В систему охлаждения двигателя входят водяная рубашка головки и блока цилиндров, радиатор, водяной насос, вентилятор с приводным ремнем, соединительные патрубки, термостат, указатель температуры охлаждающей жидкости, сливные краны и жалюзи.
При работе двигателя водяной насос
Далее...
Рубрики: Система охлаждения |
Метки: |
Комментариев нет
15.11.2009
В работающем двигателе температура газов в течение рабочего цикла повышается до 800—900° С. Однако из общего количества тепловой энергии, выделяющейся при сгорании горючего, только часть ее (около 40%) превращается в полезную механическую работу. Остальное тепло передается деталям
Далее...
Рубрики: Система охлаждения |
Метки: |
Комментариев нет
14.11.2009
В системе охлаждения двигателя ЗИЛ-130 применен термостат с твердым наполнителем. В качестве наполнителя применен нефтяной воск (перезин) с медной стружкой, обладающий большим коэффициентом объемного расширения при нагревании.
Водяной насос центробежного типа служит для
Далее...
Рубрики: Система охлаждения |
Метки: |
Комментариев нет
11.11.2009
Для проверки исправности термостата сливают воду из системы охлаждения, отсоединяют верхний шланг, отвертывают патрубок головки цилиндров, вынимают термостат и очищают его от накипи. Затем термостат и соединенный с ним термометр опускают в сосуд с водой, нагретой до 90°С, и
Далее...
Рубрики: Система охлаждения |
Метки: |
Комментариев нет
