Автокран

Все операции по разгрузке транспортных средств и приеме грузов производят в экспедиции (отделении) приема, выдача их и отправление — в экспедиции выдачи грузов. Участки склада, где хранят грузы, называют отделениями хранения.
В зависимости от взаимного расположения отделений различают поточные (проходные) и тупиковые склады.
В поточных складах экспедиции приема и выдачи грузов размещены с разных сторон склада, благодаря чему создается прямой поток грузов, проходящих из экспедиции приема в отделение хранения и далее в экспедицию отправки. В поточных складах наиболее удобно решаются транспортные линии перемещения грузов, начиная от разгрузки автомобильного или железнодорожного транспорта и кончая загрузкой транспортных средств в экспедиции отправки.
Примером поточного склада может служить универсальная складская база материально-технического снабжения с годовым грузооборотом 150 тыс. т, оснащенная в качестве основного оборудования мостовыми и стеллажными кранами-штабелерами.
Склад размещен в корпусе площадью 20,7 тыс. м2 высотой 4 м. Грузы прибывают на склад в основном железнодорожным транспортом. Железнодорожная ветка проходит в главном корпусе вдоль всего склада. Крупногабаритные грузы разгружают мостовыми кранами и хранят на площадках в крановом пролете. Тарно-штучные грузы разгружают электропогрузчиками и транспортируют в экспедицию приема, откуда после приемки и сортирования подают в зону работы кранов-штабелеров в отделении хранения.
Востребованные грузы с помощью кранов-штабелеров извлекают из стеллажей и направляют в экспедицию отправки, где после комплектования заказов их погружают в автомобили.